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Formule 1


neji'
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magny court désolé mais automobilement parlant il est a chié... ^^

 

Melbourne, Spa, canada, Silverstone, monza, bresil voila c'est 6 la ils sont obligatoire.

 

Après comme l'a dit adrien la plupart des nouveaux circuit asiatique sont "moyen" dans l'interet. La malaysie j'aime plus personnellement a cause des 2 ligne droite qui donne beaucoup de spectacle avec 3-4 de front

 

La je pense qu'on va vers une refonte totale du championnat, Hongrie entre autre peut se faire du soucis je pense (et Magny qu'on sait condamné de toute facon ^^)

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Ce que je regrette dans les circuits en ville, c'est que les dépassement se font assez rares...

La piste étant peu large, quand-on part en pôle, on a de très bonne chance de finir dans le trio de tête... (sauf si on fait le c*n ^^')

 

Alors que dans un circuit comme Spa, c'est le spectacle assuré (je dis pas qu'on a pas de spectacle dans les circuit urbains xD)

Suffit de reprendre le dernier en date, avec le duel Hamilton-Raikönnen de toute beauté...

Après, pour le circuit du brésil (je crois que c'est Interlagos), c'est clair que c'est un très bon circuit, même s'il me semble que y'a un gros soucis au niveau de la dernière ligne droite (la piste déformé ou un truc comme ça, ce que rend dangereux cette portion du circuit etc...)

Monza c'est le temple de la vitesse, tu peux pas le retirer comme ça ^^

Le circuit de Montréal c'est pareil !

Après pour Magny-Cours, bizarrement j'ai toujours aimé ce circuit, mais je crois qu'il va être déplacé (près d'Eurodisney à Marne-la-Vallé ou près de Sarcelles xD)

 

Le GP de Valence moi j'ai bien aimé, un vrai circuit urbain quoi, avec des murs en béton partout, une piste très étroite, on fini vite dans le mur, un tracé assez compliqué, enfin c'était pas mal, après, c'est vrai que Neji à soulever un problème au niveau des caméra, mais bon, c'est un détail pour moi ^^'

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Ce que je regrette dans les circuits en ville, c'est que les dépassement se font assez rares...

 

Magny court a part adelaide tu peux quasi pas doublé.. et c'est le cas pour pas mal de circuit "normal". Spa est un contre exemple ^^

 

Après, pour le circuit du brésil (je crois que c'est Interlagos), c'est clair que c'est un très bon circuit, même s'il me semble que y'a un gros soucis au niveau de la dernière ligne droite (la piste déformé ou un truc comme ça, ce que rend dangereux cette portion du circuit etc...)

 

bah justement c'est ce qui fait tout le charme de ce circuit, sinon on se prend un ovale et hop on tourne lol

 

Monza c'est le temple de la vitesse, tu peux pas le retirer comme ça ^^

 

C'était on rajouter 2-3 chicane, le vrai temple c'était Hokheniem mais aucun interet alors on tout enlever :D

 

 

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Le seul probléme du Hungaro ring... c'est la Hongrie... ^^ Moi j'aime bien ce circuit, il  est trés technique je trouve.

 

Les circuit comme Indianapolis... j'en veut pas. Je préférerais laguna seca comme l'a dit tout a l'heure Fab. Ca c'est un circuit, il faut savoir faire la part des choses entre vitesse et puissance... chose dure a faire, et malgrés tous, il faut un bon pilote pour ca.

 

Sur les circuits des cette années, ceux qui ont du soucis a ce faire ne sont pas forcément ceux qui devrait genre sépang, Sakhir, Silverstone, Shangai, Fuji (mais il remplace Suzuka donc je dirais rien ^^). Tous ces circuits, je les trouve vraiment... boooooof!!! A coté même Magny-court ne devrait rien craindre. Seulement, eux rapport beaucoup d'argent comparais a M-C, qui est mal déservi, qui n'attire pas forcément le clinquant... mais ca c'est Mr Berny qui fait son cake pour virer ce circuit alors que la France malgrés qu'ils n'ont pas de champion, regarde plus la F1 que la plus part des pays qui vont rester... et ca c'est dommage.

 

Aprés quand j'entend parlé d'un circuit dans paris, je rigole, c'est strictement impossible, autant que le projet a Londres. Vous imaginez fermer une de ces villes pendant 3 jours...? Mdrrrrrr

 

Par contre un truc a Bordeaux, Lyon serait plus faisable, voir même dans une plus petite ville. voir au abord d'une de ces villes. On a un circuit qui s'appel le Paul Ricard... et on y va pas car... il appartient pas a Mr Berny... voila la F1 que j'aime pas!!!!  

 

@Bizut: Monza... un circuit? Mdrrrrr ^^ juste un test de vitesse... Si tu retire sont histoire tu as que du vent... ^^

              On a prouver plus d'une fois que si les pilotes veulent dépasser... ils peuvent. C'est pas un mur qui va les arréter... enfin... ^^

 

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ça fais tous le charme de ce circuit, c'est sur, mais bon, quand tu déboule a 250, que tu te prend une petite bosse, que ta voiture part en vrille et que tu te mange un bon petit mur en béton, voila quoi ^^'

Alors après c'est sur, c'est pas tous les jours qu'on voit ça, mais les pilotes s'en plaignent et y'a eut un bon petit accident y'a deux ans de cela je crois, avec Alonso et d'autres je crois

 

Pour Monza, y'a beau avoir les trois chicanes, je crois que quand on fait une moyenne au niveau de la vitesse, on est entre 225 et 250 Km/h, c'est pas mal du tout (si je ne me trompe pas :))

Faudrait voir par rapport à la moyenne de Vettel y'a de ça deux semaines par exemple pour voir à peu près, mais ça déboule quand même ^^'

 

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monza, c'est comme monaco ou spa c'est l'histoire de la F1 ^^

 

Après en France perso j'aurais mi au mans.. circuit de dingo, après je sais pas s'il le circuit facon moto est adapté a des F1. Sinon le projet en france c'est pas paris paris, y a Marne la vallée, et deux autres en banlieue. Tout ca resterait de l'urbain comme singapour. Un circuit de F1 a sarcelle hyper grande ouverture pour la banlieue je trouve (meme si pour moi y a 95% de chance que ce soit mickey et une region déja hyper favorisé qui recupere.. ^^)

 

Berny fait du bien et du mal, il veut changer mais trop, idem dans les regles. Celle du safety car commence a me saouler, je pensais qu'il changerait a cause des conneries de 2007 et non.. idem la seance de qualif ou j'ai du mal perso (je prefere ca a du 60min on ca tourne), après qu'il mette enfin 1pt a la pole, 1pt au meilleur tour, ca eviterait d'avoir des mecs qualifié en Q3 qui s'en tape et vise la 8-9eme place et mette déja en place leur strategie ^^

 

ça fais tous le charme de ce circuit, c'est sur, mais bon, quand tu déboule a 250, que tu te prend une petite bosse, que ta voiture part en vrille et que tu te mange un bon petit mur en béton, voila quoi ^^'

 

bah c'est le sport tu roule a 230 alors :P

 

Monza c'est tout le temps a fond c'est pas hyper beau a regardé, on juste rajouté la chicane au 1er virage pour qu'on puisse avoir des depassements et des mecs qui tirent tout droit lol

 

 

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Perso l'interet de la F1 pour moi c'est pas d'être a 240 de moyenne... ^^

 

J'adore voir les dépacement serré, les remontée fantastiques.... ce genre de chose.

 

Je me souvient en 99 ou 00' a Spa quand Hakkinen passe Shumarer en même temps qu'un retardataire, a trois de frond, et le type entre les deux qui ne sait plus quoi faire... perso c'est ca la F1... c'est pas de roulé a 300 sur une rampe du ring d'Indy! ^^

 

 

Edit: c'est bien en 00' http://ci.dada.net/video/158205/Hakkinen-Vs-Schumacher/ (une mémoire de mamouthe ^^ )

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Je sais plus ou j'avais lu que pour Paris, on aurait soit Marne-La-Vallée qui est plutôt bien avancé, soit un circuit près de Sarcelles, en banlieue donc :)

 

Un circuit de F1 a sarcelle hyper grande ouverture pour la banlieue je trouve (meme si pour moi y a 95% de chance que ce soit mickey et une region déja hyper favorisé qui recupere.. ^^)

 

Exact, c'est d'ailleurs le projet le plus avancé pour le moment ><

Après ça peut être pas mal Disney, pourquoi pas de nuti et etc...

Mais en banlieue, ça ferait comme tu dit une belle ouverture...

 

@Bizut: Monza... un circuit? Mdrrrrr ^^ juste un test de vitesse... Si tu retire sont histoire tu as que du vent... ^^

             On a prouver plus d'une fois que si les pilotes veulent dépasser... ils peuvent. C'est pas un mur qui va les arréter... enfin... ^^

 

Tsss, même en m'éclipsant un peu, ce surnom me suit  :'(

Pour Monza, moi j'aime bien, faut dire que le dernier que j'ai vu m'as fait kiffer, avec la victoire de Vettel, et puis la pluie étant au rendez-vous, on a eut du spectacle, mais même avant j'avais garder un bon souvenir de Monza ^^'

 

bah c'est le sport tu roule a 230 alors :P

 

Looool, y'a des limites quand même xD (et la la limite c'est le mur, et il doit faire assez mal :P)

La sécurité est primordiale *_* ^^

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  • 2 weeks later...
La Fédération internationale de l'automobile a officialisé mardi le calendrier de la saison 2009 de Formule 1. Avec la disparition du Grand-Prix du Canada, l'Amérique du Nord n'accueillera aucune course l'année prochaine. Une première dans l'histoire. A la place, Abou Dhabi va voir le jour.

 

Source : eurosport.fr

 

Dommage je trouve d'enlever le dernier circuit d'Amérique du nord... Surtout pour en remettre un en Asie (Emirats-Arabes-Unis). Là encore, le pognon a fait la différence je pense.

 

J'aurais bien vu au moins un circuit sur tous les continents pour faire de la f1 un sport un peu plus populaire, mais avec le retrait du Canada, voilà 2 continents non représentés : l'Afrique et l'Amérique du Nord.

 

Consolation : le GP de France que beaucoup voyaient menacé est maintenu.

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Je trouve ça vraiment c*n...

je connais pas les raison qui ont poussé la FIA a en arriver là, mais si c'est encore une histoire de pognon, bah ça craint !

On en parlais avec Fab et Adri' dans les poste just eau dessus, et le GP du Canada fait partie des Grands Circuits du championnat du monde de Formule 1, au même titre que Spa, etc...

Alors vraiment je comprend pas !

Certes, on garde le GP de France, mais pas sur qu'on gagne au change...

 

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Spa avait bien était enleve quelques année y a pas longtemps car il était plus aux normes.. peut etre le meme soucis a montreal après le crash de kubica en 2007. Après faut comprendre la FIA qu'aller juste au canada voila quoi.. encore si y avait le combo avec un circuit US ce qui est pas le cas

 

De toute facon avec la crise actuel, la F1 qui était déja un sport de privilégié va le devenir encore plus alors autant faire des économies la ou il faut. Bon dommage pour Montreal après Abou j'ai pas vu la gueule du circuit  ^^

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Bon je passe en vitesse, car c'est l'heure d'aller dodo xD !

Un bon Grand Prix apparemment !

Je l'ai pas vu, car fallait avoir la foie de se lever à 6h du mat, surtout un gros dimanche, dernier jours du week-end ^^'

Mais pas mal de surprise !

Avec Hamilton qu'il n'est pas dans les pts

Massa qui termine 7eme !

Alonso premier  :)

Kubica et Raikö derrière !

Bref, un classement bien brassé ^^'

A noter la 10 position de Bourdai

 

Sinon, bah Massa reprend deux points à Hamilton, mais est-ce que ce sera suffisant ?

Wait & See

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Bon alors voici la grille de départ pour le GP de Chine qui se déroulera demain aux alentours de 8h !!

Pour ceux comme moi qui ont la foie de se lever de bonne heure le dernier jour du Week-End ><

 

Grille de départ

 

ça nous promet un GP de toute beauté avec deux prétendants au titres au coudes à coudes sur la grille de départ, ça va faire des étincelles, tant mieux pour nous et pour le spectacle !!!

 

Scuderia, Scuderia, Sedesta... :P

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A noter que Bourdais (oui faut être un peu Ingrid chauvin  :-X) partira en 8ème position! Bon il est de nouveau derrière Vettel mais voilà c'est quand même Vettel  :D

En espérant que le frenchy n'aura pas d'accident ou autre pour le pénaliser!

Perso je le regarderai pas, j'ai besoin de dodo ^^'

Allez Kimi  ;)

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Ce qui me surprend le plus est d'une part la position encore étonnant de Alonso et celles des deux Toro rosso.

 

Est ce que Renault a réellement progressé à ce point là? cette équipe est vraiment méconnaissable et j'ai encore envie de dire qu'avec un Alonso 4ieme, il y a fort à parier que le spectacle n'en sera que plus grand. La progression du tandem renault - Alonso est tout bonnement incroyable. Certes, ils ne sont pas au niveau des deux grosses écuries mais là, je suis tout de même bluffé. Je ne les attendais pas à un tel niveau. J'espère qu'avec ça Renault aura sauvé la place de l'espagnol dans l'équipe. Ils prétendent avoir trouvé une nouvelle méthode de réglage de leur monoplace...

 

Les Toro rosso sont de plus en plus impressionnantes et jouent dans la cour des grands à presque tous les grand prix depuis quelques semaines. Elles affichent une compétitivité qui les place presque systématiquement dans les points et avec un petit coup de pouce du destin les propulse vers le haut du classement.

Lorsque j'entends le patron de Red Bull et de Toro Rosso, dire qu'il veut conserver la petite écurie après 2010 par n'importe quel moyen, je ne peux que me réjouir surtout si Bourdais y reste.

Maintenant et à la vue des derniers grand prix, on peut presque se demander si Vettel a fait le bon choix en voulant quitter son équipe qui affiche un palmarès supérieur désormais à sa grande soeur.

 

Ce qui m'effraye cependant c'est la décision de la FIA avec son moteur unique. J'ai l'impression que nous assisterons plus tard à une pâle copie du champ car ou du gp2. Cependant, j'espère qu'avec cette décision, la FIA ne fera pas fuir les grands constructeurs car avec presque 80% du plateau détenu par ceux ci, c'est l'arrêt de mort de la F1.

La réduction des coûts, certes, mais à quel prix. La F1 est la vitrine du sport automobile si c'est pour qu'il ressemble à toutes les autres formules, autant l'enlever et dans ces conditions, il y aura une vraie réduction des coûts. Je ne sais pas si M FIA sera très content de perdre également de l'argent en dénaturant la formule un.

Bref, de plus en plus tout devient standard, autant que les pilotes qui nous font vibrer reste en gp2 avec des monoplace égales les unes aux autres puisque le passage à la F1 ne leur apportera pas réellement grand chose de plus qu'un peu de puissance supplémentaire.

 

Pour réduire les coûts de la F1, il y a déjà la pistes explorées comme les restaurants, les boîtes de nuits, les réceptions et autres à supprimer. Peut être une goutte d'eau mais un modèle d'intention tout de même.

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Bon le GP a débuté, et on dirait que Hamilton a tout sous controle

Il a ravitaillé après Massa, il il est devant, rien à signaler coté fait de course. Bref, il se dirige vers une victoire je pdirais "presque facile".

Résultat au 20ieme tour

au_20tour.jpg

 

edit:au 22ème

Massa est à 14 seconde, il tourne 4 dixième moins vite de Hamilton

 

edit:au 26ème

Raikko enchaine les bons chronos il prend 3 dixièmes à chaque tour sur Hamil

 

edit: au 29ième

1.1 seconde de perdu pour Raikko en un seul tour à cause de cette beuille de Fisicho! Faut le virer ce boulet de Giancarlo

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Massa n'aurait peut être pas du repartir en pneu tendre, ça on dirait que ça amoindrit ses performances au tours...

Erreurs de sa part ? peut être bien que oui :

Sinon, Hamilton est impressionnant, il maitrise parfaitement sa course pour le moment, il a tout d'un grand pilote :)

Raikö est assez bluffant, en figurant souvent parmi les meilleures temps en courses, deuxième du GP pour le moment je crois, seulement, Fisichella a déconné sur le coup avec sa Force India a deux patates, il fait perdre plus d'une seconde en 1 tour à la Scuderia...

Rageant  :-\

 

Bourdais qu'a encore un pépin en début de course, a croire que qq'un lui en veut !

Là c'était un accrochage avec Coulthard (je crois) !

Il est bien revenu dans la course, mais y'avais encore moyen de faire une très belle performance ><

 

Kovalainen vient de crever...

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Une catastrophe deux années de suite, j'y crois pas trop  :D

Si McLaren n'as pas pris conscience de ce qui s'est passé sur Interlagos la saison passé, ou ils ont tout perdu sur une course, bah je sais pas ce qu'il leur faut de plus pour les faire réagir ^^

Après, honnêtement, je vois bien Massa s'imposer sur son circuit, dans son pays

Mais faudrait tout de même une grosse bévue de la part d'Hamilton, est ça, c'est pas tous les jours qu'on voit ça ><

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j'aime pas le fils à papa... perso , hamilton me sort par les yeux , je préfère à la limite ice man ( raïkonnen ) , sinon pour renault hum lol , flavio va repartir collectionner ses motos en Italie

 

mais par contre Vettel U_u étoile montante dans la formule 1 , je crois qu'il a gagné dès sa première saison en gp2

et bourdais dommage que la forumule 1 lui réussisse moins que le Indi car ;) en référence aux connaisseurs de sport auto

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@Akasuna no Sasori sama

 

Vettel n'a gagné aucun championnats, il a eu un trés beau duel en F3 Euro avec Paul Di Resta (A surveiller de trés près, engagé en DTM, en lutte pour le titre et bientôt en f1...), c'est Di Resta qui l'avait emporté.

Ensuite il s'est engagé en 2007 en World Series by Renault, mais a du quitter ce championnat pour rejoindre STR à partir du GP de Hongrie. Il était alors largement en tête de ce championnat, mais il n'avait pas marqué assez de points pour être titré, Parente a été champion sur le fil donc.

 

Vettel n'a donc jamais couru en GP2. Sinon Bourdais était en Champcar, pas IndyCar, c'est vrai que depuis 2008, L'IRL et le champ car ont fusionné.

 

Mon favori pour le titre c'est Hamilton, même si il est assez irrégulier(un jour il se plante tout seul et l'autre il domine !). Massa était trés lent en Chine, Kimi a carrément du s'arrêter pour le laisser passer =D

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Le GP du brésil a débuté:

 

1l8qma11.jpg

 

Renault semble dans le coup, Ferrari est clairement lau dessus du lot.

McLaren s'économise, mais Hamilton a du mal, il était trés nerveux pendant les essais(c'est bon pour Massa  :D)...

 

BMW en retrait et les Red Bull en forme... Difficile d'établir une hiérarchie pour ce WE, vivement demain !

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Très belle séances de qualifs aujourd'hui, sur un tracé magnifique !!!

remis a neuf, ce circuit d'Interlagos était de toute beauté aujourd'hui !!!

Et c'est un brésilien qui décroche la Pole, Felipe Massa, auteur d'une séance presque parfaite...

 

La grille de départ de demain !!

BRE F. MASSA (Ferrari)

ITA J. TRULLI (Toyota)

FIN K. RAIKKONEN (Ferrari)

GBR L. HAMILTON (McLaren-Mercedes)

FIN H. KOVALAINEN (McLaren-Mercedes)

ESP F. ALONSO (Renault)

ALL S. VETTEL (Toro Rosso-Ferrari)

ALL N. HEIDFELD (BMW Sauber-BMW)

FRA S. BOURDAIS (Toro Rosso-Ferrari)

ALL T. GLOCK (Toyota)

BRE N. PIQUET JR (Renault)

AUS M. WEBBER (Red Bull Racing-Renault)

POL R. KUBICA (BMW Sauber-BMW)

GBR D. COULTHARD (Red Bull Racing-Renault)

BRE R. BARRICHELLO (Honda)

JAP K. NAKAJIMA (Williams-Toyota)

GBR J. BUTTON (Honda)

ALL N. ROSBERG (Williams-Toyota)

ALL A. SUTIL (Force India-Ferrari)

 

Source : Equipe.fr

 

à noter la très belle prestation de Vettel qui impressionne toujours autant !!

Trulli, qui réalise presqu'un exploit ne décrochant une seconde position !

Bourdais qui se hisse à nouveau en Q3

Hamilton qui partira en 4eme position, juste derrière les deux Ferrari...

 

ça annonce un GP passionnant, idéal pour ce dernier tracé de la saison !!!

 

peu importe le Champion du monde, je serais content, j'apprécie les deux pilotes, petites préférences toutefois pour Massa...

 

A demain !

 

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Yep, j'ai juste eu le temps de voir ce Q3 et j'ai vraiment été de nouveau impressionné par Vettel! Je trouve ça tellement dommage pour lui qu'il rejoigne Red Bull la saison prochaine parce que vu le potentiel de la Toro Rosso en fin de cette saison, elle n'a pas à rougir face à sa sœur ainée..

En restant continuer des Toro Rosso, c'est une bonne perf' aussi de Bourdais même si je comprend pas trop pourquoi il n'a fait qu'un seul tour lancé, je pense qu'il y avait encore quelques problèmes sur la voiture, vu qu'elle est restée au stand...

 

Sinon très bonne perf' de Massa avec sa pole, qui ne lâche rien et va continuer cette lutte jusqu'au bout sur ses terres.

Hamilton, il n'a qu'à gérer cette course ^^'

Trulli qui fait une grosse perf' en se hissant à la 2ème place entre les deux ferrari (snif Ice Man!) pour ainsi jouer les troubles fêtes..

 

Ça risque d'être un très bon GP ^^

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